第301章 敌人有卡车队后勤，我们有机炮舔地攻击机
第301章 敌人有卡车队后勤，我们有机炮舔地攻击机
对威廉皇帝的劝諫刚刚失败的时候，鲁路修一度很失落。
但睡了一觉，第二天他也就认清了这个现实，知道事情不可能总是沿著理想主义的路子走—一屁股决定脑袋，位置决定利益。
威廉皇帝有威廉皇帝自己的野心，法金汉和容克將帅团也有他们的利益，尤其是“施里芬派”。
要让国家的利益最大化，这些人个人的利益就无法最大化，这里面多少是存在衝突的。战爭已经进入了深水期，后面必须要有些人牺牲。
就拿威廉皇帝本人来说，因为他战前二十年一贯的外交挑衅和狂妄、得罪了太多人。在战爭的最后阶段，如果德玛尼亚能够拿掉皇帝、但同时又確保国家不混乱、战斗力不下降的话，那其实是实现西线和谈的最优解，说不定能谈出更好的条件。
因为布、法、丑都不信任威廉皇帝，觉得只要是威廉皇帝主导的和谈，就没有长期和平诚意，所谓和谈只是“为了恢復海运贸易和经济建设，等回满血再战”。
而如果换上去一个外交上相对鸽派不挑衅的领袖，而军队又不拆他的台，说不定敌人也就捏著鼻子认了德玛尼亚占领基辅罗斯黑土平原產粮区。反正肯定会比跟威廉皇帝谈时、愿意承认割地的范围更大一点。
地球位面最后打得那么惨，威廉皇帝也知道自己干不下去了，把名义上的权力交给马克.冯.巴登大公然后自己下野出国，希望巴登大公跟西方谈，就是看重了巴登大公一贯在国际上名声好。
可惜地球位面巴登大公上台后，罗登道夫一直在扯巴登大公的后腿，拒绝与社会派合作。也就没能做到“既拿掉了皇帝，又不导致己方战斗力和军事威慑力下降”这一两全其美的状態，最后彻底崩了。
这些事情，都不是如今的鲁路修有权管的，他只能做好自己的事情。
所以，在劝说皇帝放弃西线攻势失败后，鲁路修回去冷静思考了两天，又连夜拿出新的方案，试图为法金汉总长寻找替代计划。
11月16日，鲁路修越权主动来到总参谋部，求见法金汉。
“总长阁下，我认为把爭取谈判筹码的期望、都压在西线攻势上太冒险了。
拿下巴黎固然是不世之功，可如果做不到呢？
不如我们利用东线南侧的2个集团军，抽调有限资源，同时在中东扩大进攻、
彻底拿下苏伊士运河和亚歷山大港等埃及沿岸。
之前我们一直把重点放在了优先夺取波斯湾沿岸上，没有来得及集中资源对付埃及，那是因为我们需要接应施佩的破交舰队。
同时，苏伊士运河我国就算夺取了，暂时也用不了，只是为了確保布国也无法使用而已。而布国此前一直没有修復运河，从6到9月都在绕好望角，所以夺取苏伊士的优先级也不高最近运河航道终於完全修復，而且已经恢復运行了一个多月。现在是彻底夺取埃及北部沿海的好时机。这应该不用占用太多资源，也不用增调军队，只要確保后勤和武器弹药补给即可。
另外，情报和宣传的工作都已经走上正轨了，如果可以，我想回到前线建功立业，为国家爭取更多的和谈筹码。”
反正留在后方，也不能劝阻皇帝尝试西线进攻了，还不如去別的地方，做点更有意义的事情。
而且鲁路修是如今德玛尼亚唯一一个知道克伦斯基决心的人。
其他德玛尼亚人都觉得李沃夫被嚇破胆了，就算从丑国和布国海运拿到了一批物资回血，应该也无力组织大规模反攻。
既然如此，鲁路修更要想办法回到东线、力挽狂澜，避免主力在西线全力进攻时，东线被掏了菊花。只要挡住克伦斯基下一波可能得背信弃义反攻攻势，夺取更多的地盘，照样可以为西线和谈爭取到更多筹码。
对於这些请求，法金汉倒是没有阻止，当即也就批准了鲁路修近期重回东线。
他只是提醒了一句：“但你现在还只是少將，放你回东线，你依然最多当一个军长。而第6集团军的参谋长已经另有其人了，也不好临阵换將，而且一般也没有军长兼任集团军参谋长的先例，你只能选其一。”
鲁路修：“没关係，能够回前线当个军长就够了。”
就算不掛参谋长的头衔又如何，鲁路修不在乎。
今年不比去年，如今鲁普雷希特元帅已经是他岳父了。而且岳父跟他合作了两年，对他的谋略很熟悉，就算不掛名字，也会听他的意见。
这一点就比威廉皇帝虚心纳諫得多了。
此后两三天，关於鲁路修的调动手续就办齐了，皇帝本人也点了头。
鲁路修的妻子塞西莉亚还活动了一下关係，希望前往东线前线慰问，並且巡迴主持对前线將士的广播宣传。
这事儿理论上不需要皇帝或者有关部门批准，她自己就能决定，但还是说一下比较好。最后也果然一切顺利。
於是，11月18日，“柏林之声”今年最后一期有塞西莉亚亲自主持的新闻宣传和访谈节目，就如期放送了。
数以百万计的大城市平民，都在广播中听到了伊尔明嘉德郡主那熟悉的、又温柔又坚定有磁性的嗓音。
广播的內容很日常，无非是再次让人民团结在帝国的伟大目標周围，一起奋战。还提到了近期布、法等国的卑鄙拖延，和揭露此前沙皇一些不为人知的细节暴行。
只是在节目的最后，塞西莉亚恰到好处地表达了道別，也让听眾们都知道她要去前线了一—具体去哪里不会说，但明眼人都能从中听出暗示，那就是爱好和平的伊尔明嘉德郡主，和她的丈夫鲁路修男爵，又要去打仗了。
看来皇帝和战爭部、总参，还要再捞一把大的。
偏左的人民很失望，知道和谈没那么快了。中和右的人民倒是满怀期待，他们也想將来帝国有更多土地和资源，过更富足的日子。
同时，这步棋还埋下了一个暗示：如果后续高层有什么错误决策，那肯定是跟鲁路修男爵以及伊尔明嘉德郡主没有关係的，他们都在前线为国尽忠，没资格参与高层决策，已经离开了核心圈。
“听说柏林之声”的负责人，都跟著丈夫上前线了，看来德玛尼亚人果然中计了，他们肯定要在西线转入进攻，想在和谈前捞更多筹码。”
广播后的次日，巴黎，法兰克总务大臣白里安，就向最近刚刚继任的布国首相劳合.乔治，通报了最新情况。
没错，布国首相已经换成了劳合.乔治，因为原首相博纳.劳和海军大臣，终於在前几天被迫下野了。
下野的理由，自然是他们一败再败、还把巴哈马和百慕达群岛这两块属地出卖给了丑国大统领威尔逊。
自从11月5日、威尔逊连选成功后，丑国对旧大陆的支援力度也加大了，之前谈妥的群岛换军舰，也加速交付了。
威尔逊现在很想当停止世界大战的救世主，他必须给优势方上压力、上强度，逼迫优势方的德玛尼亚停止战爭。
虽然德玛尼亚看起来很强大，但丑国骨子里也是跟布国一样喜欢玩离岸平衡手的，一旦看到旧大陆真有被德玛尼亚一统天下的可能性时，为了避免旧世界彻底失控，丑国也是要千方百计想尽办法下场平衡的。
地球位面丑国不急著下手，一直拖到1917年初，那不过是地球位面双方打得比较焦灼，布法露方面没有彻底崩盘的趋势，所以丑国可以再多吃几口多赚点钱再说。
现在却是等不得了。
至於“卢西塔尼亚號”事件和无限制潜艇战，呵呵，不过是藉口罢了，跟拖著诉讼时效放水养鱼没有任何区別。“卢西塔尼亚號”都沉了一年半了，当时不说现在却来炒作，居心路人皆知。
丑国家门口那两个西大西洋群岛，最后被换了70艘老式驱逐舰，几乎把丑国原本老旧垃圾的小驱逐舰都打包送完，还附带20艘老式防巡和7艘前无畏。
其中前无畏和防巡都是1888年到1900年之间造的老破烂，一条20世纪的船都没有。倒是驱逐舰好歹还有些1910年以前造的。
丑国的造船工业非常强大，地球位面的一战时期，最后17、18两年火力全开，开工了110多条“维克斯级”1200吨平甲板型驱逐舰，和170多艘“克莱姆森级”。
（註：这些船都是在1918年底战爭结束前开工的，但並没有都在战爭期间建成，大批“克莱姆森级”刚开工战爭就结束了，然后就放缓工期不急著造，最晚的拖到1921年完工）
要知道布国这样的天下第一海军强国，5年能造300多艘驱逐舰，平摊下来一年也就开工60~70艘。而丑国2年开工280艘，造船业规模已经超过布国的2倍，自然看不上战前那么多年累积下来的70条老破烂、打包送走了。
或许有人会觉得这个卖价比后世的《租借法案》便宜了不少，《租借法案》
时百慕达巴哈马只换了50多艘驱逐舰。
但事实上，这是因为两者东西完全不一样。1940年租借的是1918年量產的“克莱姆森级”，而如今打包的东西要烂得多，所有驱逐舰都是1000吨以下的小破烂，清仓价当然便宜了。
博纳.劳和爱德华.卡森也是顶著不信任他们的议员和人民的咒骂，硬生生完成了这笔“丧权辱国”的交易，才让劳合.乔治过来接棒，算是保护好了劳合.乔治的政治声望，希望他真能带领帝国结束战爭吧。
如今，是劳合.乔治接任后、第一次与法兰克总务大臣白里安接洽。劳合.乔治原本是陆军大臣加军备大臣出身，对陆军事务自然也更加重视。
所以当即表示，布列顛尼亚会竭尽全力帮法军协防的。
他已经从坎拿大和澳新等地竭泽而渔，拉来最后一批可以徵发的男丁，强行充军入伍。还加大了对南亚那些“繁殖得跟兔子一样快”的印度人和孟加拉人的徵召，弄了海量的预备役填线兵，並且竭尽全力保证轻武器和反坦克枪炮的供应。
白里安还不理解，仗都打成这样了，劳合.乔治怎么还能从南亚拉来那么多人。
劳合.乔治也不瞒他，直接骄傲地摊牌了：“因为我们在印度的徵兵处骗人了，说的都是高薪招劳工修路挖堑壕，实际上到了前线就由不得他们了，乖乖给帝国填线去吧。”
这一招会严重削弱將来布列顛尼亚帝国在南亚统治的信用。不过考虑到布国本来也没什么信用了，清零就清零好了，光靠暴力也能让那些热带蠢货继续乖乖接受统治。
白里安闻言，內心都有些鄙夷了，不过对方毕竟是盟友，有些话还是忍了回去。
他理了一下思绪，当即表示：“现在只需要给克伦斯基一点指示，让他做好万全准备，一旦德玛尼亚军主力在西线被黏住，就让他全力向南，儘量收復露沙被占领的资源区。
只要那些资源富饶的地方能拿回来一半，就算最后和德玛尼亚停战，也是可以接受的了。”
事到如今，连布、法两国的最高层，都已经知道盟友內部的最新情况了。他们知道李沃夫只是一个为了谈判扶上去的傀儡，而真正要决定动手的话，是克伦斯基说了算的。
11月22日，西线战役终於正式爆发。
经过半个月的紧张谋划和筹备，德玛尼亚军队终於在总参谋长法金汉的指挥下，集中了8个集团军，在西线大战。
虽然西线大部分地区已经变成了厚实的筑垒地带，但还是有一些薄弱点的。
罗登道夫这次为法金汉做的计划，也確实比地球位面的“凡尔登战役”或是“皇帝攻势”要更好一些。
罗登道夫至少还想到了“南北两线夹攻、南线的佯攻先行、以吸引敌人的预备队，然后北线再全面进攻”的妙招。
而所谓的南线，自然是从意呆利的伦巴第和威尼托地区向西进攻、夺取皮埃蒙特大区和利古里亚大区了一如前所述，本位面的西线战爭可是提前把意呆利都给灭了的，把北意呆利地区变成了德战区。
而在6月份意呆利战役结束时，法军抢先动手把盟友的皮埃蒙特大区大部分地区，和利古里亚大区的一部分，控制在了自己手中，並加强防御。
当时德玛尼亚军有其他更重要的事情要处理，尤其是要收拾挪威、打大海战，还要在中东和察里津进取更多，也就没在乎西北意呆利那一个角落。
但这次既然要对西线全面进攻，法控意呆利当然也不能倖免。
而且相比於法兰克本土，法控意呆利的要塞化程度是最低的，那儿从今年6月份才开始武装，也就挖了四五个月堑壕，不比北法都挖了2年了。
法军要控制都灵和热那亚，他们自己就得翻越阿尔卑斯山，后勤也比较困难，经不起大兵团消耗。
所以罗登道夫的计划，第一步就从法控西北意呆利开始。
他请求法金汉说服皇帝、临时任命罗登道夫自己担任第9集团军司令，从11月22日开始，全力进攻都灵和热那亚。
为此，罗登道夫还让法金汉把德玛尼亚军中重要的山地兵部队纳入他的指挥，因为作战地区的最后阶段可能会靠近阿尔卑斯山，而热那亚和伦巴第地区之间，也隔著狭长的沿海山脉。
莫德尔上校如今还在军校进修，並没有被徵发去跟隨罗登道夫。但后世的山地战大师爱德华.迪特尔中校，则在此次被罗登道夫直接指挥之列。
迪特尔之前以中校军衔退役后转为僱佣兵、参加了挪威战役，不过那次的军功还不足以支撑他升到上校。这次如果能跟隨罗登道夫再立大功，在夺取热那亚的过程中表现卓越，说不定能突破中校到上校的这道坎。
罗登道夫的进攻开始后，第一阶段果然挺顺利。
短短一周之內，法控意呆利的守军就被其第9集团军的主力和加强过来的山地师们打得渐渐崩坏。
法军很顽强，並不止於像意呆利那样输了就直接崩，他们哪怕输了也能有序撤退，边撤边打，堪称英勇。
加上热那亚周边被沿海山脉阻隔，地形不利於穿插包围，罗登道夫最终也只能做到夺地，但做不到围歼。
——
11月28日，罗登道夫的军队打进了热那亚，12月6日，又打进了都灵。
但最终，他的战功也就到此为止了，因为再往前就是法兰克本土，法军的抵抗意志和防御工事强度都陡然提升，而且进攻方要翻越阿尔卑斯山天险，后勤难度呈几何级数提升。
罗登道夫根本不拿人当人，还让精锐的山地兵部队冒险冒进，结果白白死伤了很多额外的士兵，最后才不得不作罢。
爱德华.迪特尔为代表的好几个精锐山地师將士，都把罗登道夫这个独夫狗贼恨得要死。
他们一想到当初鲁路修长官是如何爱兵如子，体恤下情，组建山地部队和突击营时一直很官兵平等。有什么基层的经验教训反馈意见，鲁路修长官也都能听。
哪像现在罗登道夫这个暴君这般，不把人命当回事，脑子里只有他自己空想出来的计划。
罗登道夫的西线南段攻势开始后，仅仅数日就吸引了法兰克人不少预备队。
部署在法兰克腹地的一整个集团军规模的战略预备队，都被抽调去了南边的马赛、土伦方向，以防阿尔卑斯山防线被德军突破。
从这个角度来说，罗登道夫的攻势也算是发挥作用了，不但局部夺取了意呆利两座人口和工业都相当发达的大城市，还牵制了法军一个集团军。
而北线的里尔—阿拉斯方向，与埃纳、香檳等省方向，德玛尼亚军主力也没有閒著，他们並不会等罗登道夫那边彻底夺取都灵和热那亚后才动手。
11月27日，在夺取热那亚的前一天，西线北段的冯.克鲁克和冯.比洛等老派將领率领的第1/2/3等几个皇帝最心腹的老牌集团军，就发起了全面攻势，隨后第5和第7集团军也作为预备队跟上。
一开始德玛尼亚军队的进展確实不错，新式坦克和突击营的集中投入，进攻效果果然比之前的布、法联军要乾净利落得多。
之前被夺取的阿拉斯城，很快又被进攻的第1集团军夺了回来。
第2和第3集团军，也分別突入敌境数十公里，各自夺取了埃斯特兰和热蒙。
至12月上旬，西线战场的北段攻势看起来还算一切顺利。进展速度虽然不快，但至少都有在推进。
可进入12月中旬之后，情况很快出现了变化。
按照罗登道夫將军战前给法金汉总长做的计划，在第一阶段靠著绝对炮兵优势、突破前沿筑垒地带后，下一步就不能再打阵地战缠斗了，而是要有重点的突破。
因为要是一直打全线突破，敌人的预备队就能源源不断补充上来，最后还是会打成绞肉战，难以实现大兵团围歼或是穿刺突向巴黎。
所以第二阶段，罗登道夫原计划拿下阿拉斯和埃斯特兰、热蒙三地后，就要沿著阿拉斯至巴黎、埃斯特兰至巴黎的铁路线搞穿插，並且用炮兵封锁周边铁路支线，迟滯敌人的增援。
最后，从阿拉斯再往南突破50~60公里，突进到阿瑟维莱尔。从埃斯特兰再往南也突破60公里，突进到奥尔农。
把阿瑟维莱尔和奥尔农这两个巴黎北部“內环”铁路上的关键节点掐断后，依然在“巴黎內环”上其他节点驻守的法军，就有可能出现补给不足，不得不后撤的情况，这样就可以趁机掩杀撤退中的敌人，或是趁敌人不稳完成包抄包围。
但实际的战役结果，却跟法金汉和罗登道夫预想的完全不同。
德玛尼亚军队確实集中了军中可以弄到的全部近距离对地支援飞机、提供纵深火力掩护，甚至派出了最早期的半履带车拖电、可快速部署的“半自行火炮”，还集中了机关炮坦克和突击营来实现重点突破。
阿瑟维莱尔和奥尔农这两个目標城市，也確实在12月份被德玛尼亚军队强攻得手了，至此，他们已经距离一个多月前开战时的控制线，推进了近百公里了！
最后距离巴黎的路程，也就只剩下130~140公里。
说句良心话，如果是让布、法联军扮演进攻方角色，哪怕用上“雷诺ft—
17”坦克和“维克斯”轻型坦克，他们也做不到再往前突进“近百公里”的战果了。
之前轮到布法联军进攻时，戴高乐靠著坦克，在阿拉斯最多也就前推了40几公里。
德玛尼亚军的表现，已经是法军突破能力的两倍以上了。
但无奈法军此刻的战斗意志实在太过顽强，动员的预备队人数也实在太多，哪怕阿瑟维莱尔和奥尔农这两座巴黎內环节点城市被破，被切断在阿瑟维莱尔和奥尔农之间的那部分阵地上的法军，依然是死战不退。
法金汉和罗登道夫原本的预期，是“切断巴黎內环铁路之后，被切断节点之间的敌人会失去补给”。
可这种情况最终並没有发生！最主要的原因，还是德玛尼亚帝国此前习惯了被封锁，太缺橡胶，所以卡车工业一直发展得不好，也低估了大规模卡车集群的运输补给潜力。
德玛尼亚老派將帅一直觉得“只要一片防线上的铁路被切了，敌人就会很快耗尽物资”，因为他们自己就是这样的。
地球位面的凡尔登战役中，法金汉之所以低估了法军的抵抗力、觉得可以“让法兰克在凡尔登把血流干”，就是因为他做的计划里已经包括了“用德玛尼亚绝对优势的重炮集团，封锁炸断通往凡尔登的铁路”。
但最后法军筹集了3700辆卡车运补给，让凡尔登一直支撑了半年之久。
本位面凡尔登战役並没有发生，或者说凡尔登打成了“法攻德守”的形態，也就导致法金汉和罗登道夫都没有这方面的实际战役经验，对法军的“卡车集群持续补给输血”威力估计不足。
而德玛尼亚军的攻坚衝击势能，已经在夺取阿瑟维莱尔和奥尔农的过程中差不多耗竭了。当德军再也冲不动、被切了铁路的那部分法军却没崩时，情况就焦灼起来。
在阿瑟维莱尔和奥尔农之间的莱谢勒城，法军新任总司令贝当亲赴前线视察，並且坐镇指挥，鼓舞法军保家卫国，死战到底。
贝当一改之前霞飞、尼维勒那些將帅高高在上、冷漠不把士兵当人的姿態，亲自慰问一线官兵，一起坚守同甘共苦。
不管这是不是作秀，但贝当的表现確实比霞飞尼维勒要强太多。
加上法军上上下下加强了宣传攻势，表示以后“永不进攻，只保家卫国”，希望士兵们拿出荣誉感和爱国心，好好守住。
在这份激励下，法军的士气暴涨到了仅次於前年刚开战时保卫巴黎的程度，在贝当的带领下，再次硬生生顶住了克鲁克和比洛等人的攻势。
德玛尼亚人估计，从巴黎到阿拉斯，將近200公里的路上，可能已经每隔2公里至少挖一道堑壕，密集的地方还不够。
整个北法，经济和生產估计都停滯了，巴黎以北的地方整整2年挖满了沟，这还打个屁。
这场战役打到最后，还是身在埃及战场的鲁路修听说了西线的困境后，又发密码电报给法金汉支招，才让他把消耗战的交换比打得更加好看一点，但鲁路修也没有办法彻底改变战局，只能是多消耗一点敌人。
鲁路修的电报里是这样建议的：“既然开战之初，我军没有预估到法兰克人的汽车后勤团规模，就足以让他们摆脱对铁路的依赖，继续处处死守。
那么眼下我军的主要任务，就不该是继续地面进攻，而是靠空中支援进行后勤打击。我军此前已经研发成功13.2毫米大口径机枪，也研发成功了20毫米贝克式机炮。
如今听说法军也在紧急研究20毫米机炮，且已经突破1磅以下弹丸不得装爆炸药”的限制，则我军也可以把飞机上安装的20毫米爆破弹机炮，用於攻击卡车队。”
不太懂新式战爭的法金汉和罗登道夫，这时候才如梦初醒，他们怎么就没想到这种空地协同方式呢！
虽然“空地协同”早在一年前，就在基辅罗斯战场上被鲁路修发明出来了，但原始的空地协同，主要是打击前沿敌人，以解决“地面部队推进较快时，炮兵部署跟不上，突击部队失去火力掩护，只能靠飞机丟小炸弹来弥补”。
那种空地协同对抗性是很强的，因为要炸的都是一线战斗目標，敌人的警戒度很高，还有防空炮，敌人的战斗机也会拼死掩护前线阵地，会给执行轰炸任务的飞机造成很大威胁。
在时间进入1916年、敌人也把德玛尼亚战斗机的技术优点学得差不多之后，直接空地协同炸前线敌军就变少了，最多重点炸一下炮兵阵地。
而这个时代的飞机又比较小，航空炸弹普遍是5公斤一颗的小炸弹，靠手丟或擒纵掛鉤也不太准，要炸高速行驶的卡车就很难了。
事实上哪怕到了30~40年代，对卡车队威胁最大的也不是重磅炸弹，因为炸弹的火力密度太低，只是很多电影里为了视觉衝击，才拍成用重磅炸弹炸卡车，也误导了很多观眾。
实际上重磅炸弹主要是用来破坏桥樑、道路，以及港口和运输船的，卡车这种小目標根本轮不到炸弹，对卡车队最大的威胁，来自於机炮的舔地扫射。
被鲁路修的建议提醒后，法金汉才想到去陆军航空部队找装备，这才注意到今年確实有投產了新式改进型战斗机，既又传统单发的，也有双发飞机。
而且帝国的重型战斗机/双发轰炸机的研发，还得到了此前缴获的露沙4发重型轰炸机残骸的启发，让帝国自己的多引擎飞机性能和研发进度大大提升了。
（註：4月份的时候、露沙人为了刺杀鲁普雷希特公爵、拦截其飞艇，组织了轰炸巴统港行动，就是那次全歼了露沙4发重轰集群）
所以1916年底的时候，德玛尼亚方面不但有了福克系列的最新改进型福克—
v，高强度单发双翼，机头可以安装13.2毫米大口径新机枪，还有了“哥达”式双发对地攻击机（歷史上1917年底才投入实战，如今受到露沙重轰启发提前研发完成並量產），而且这款“哥达攻击机”比地球位面的同款还要更强，它本身就有一个被称作“飞行钢铁浴缸”的船型钢甲座舱，飞行员坐在里面可以防护地面机枪扫射击穿座舱。
而如今，这个船型钢甲座舱还让其结构强度足以安装20毫米贝克式机关炮，所以这就成了全人类第一款有20毫米舔地机炮的攻击机。
虽然其空战能力很多，出击时需要福克—v护航，但只要“哥达攻击机”出现在战场附近，法军的后勤卡车队就会陷入灭顶之灾。
从12月底开始，德玛尼亚军在西线加强了福克—v和哥达攻击机的组合巡航，避开前线敌军地面防空火力密集的地区，专门渗透敌后漫长的卡车补给道路，甚至发展出了用机炮舔地攻击机专打后方火车站军列的战术—
毕竟卡车队只是负责火车开不过去之后、往最前线的最后几十公里转运，而从大后方长途集散物资的主力，终究还是火车。
当对地攻击机机炮舔火车的战术出现后，法军的后勤损耗陡然提升了数倍。
“哥达攻击机”第一次出现在战场上时，法军的卡车队司机们都嚇傻了。
“上帝啊！德玛尼亚人把坦克用的那种小炮搬上了飞机！”
“太可怕了！那火舌一路舔著地面，十几秒钟的时间，整整一支卡车队就全部被打爆了！”
攻击结束时，地面上只留下一地的卡车残骸，还有卡车油箱被机炮击穿后爆燃起的大火。
只有几辆车因为司机反应快，选择了直接衝出路面衝到旁边的农田里，才躲过了敌机沿著公路笔直扫射的第一波攻击。
这场面太嚇人了，倖存下来的司机人人都留下了心理阴影。
“带机炮的飞行装甲浴缸”，从那天起就成了全体西线布法联军最恐惧的东西。
法军的卡车群在几天內以飞快的速度消亡，法兰克高层只能不惜成本从丑国赶快进货，並且买更多防空炮。生產机车和火车皮的工厂，压力也极限骤增。
卡车不够用后，法军的最后段集散后勤，也开始退化到骡马化，甚至用牛车去拉弹药和军粮，或者把农用的拖拉机也都徵用了。
布、法两国的空军也想为地面后勤队组织护航，无奈布、法两军在大口径机枪和20毫米机炮这两个领域落后太大，空军即使出手也战果不大，反而自身要付出巨大的损失才能击落一些德机。
德玛尼亚人当初可是花了一年多才弄明白13.2毫米重机枪和20毫米机炮的，法军从今年七八月份开始想搞，哪有那么快搞出来。
如今的德机大口径机枪，只要命中布、法飞机3~5枪，就能击坠。而布法飞机要击中德机十几枪甚至几十枪才能击坠。
要是20毫米机炮出手，只要命中1发，布法飞机就直接炸了。
饶是空战战场的位置在布法联军控制区上空，但双方飞行员的损失规模，依然在3倍的交换比以上。
这还是法军飞行员跳伞后能够被救回去的情况下、而德系飞行员在敌占区被击落基本上救不回。如果单看飞机的损失数量，那五六倍的交换比都打不住。
原本地球位面会战死的殷麦曼少將、奥斯瓦尔德.波尔克上校、还有红男爵里希特霍芬，本位面都活得好好的，因为他们的飞机性能比敌人碾压太多了，敌军根本就没有飞行员能击落他们。
往往三五架围殴一架王牌飞行员，都会被轻鬆反杀一部分然后脱离。
西线战役战线焦灼，转入了巨大的空中和后勤消耗战。
而转入粘滯的消耗战后，前线困苦的德玛尼亚士兵们，渐渐也都听说了一条消息：都是因为法金汉总长他们贪功冒进，所以在毫无把握的情况下让我们冒险进攻。
幸好上面还是有明白人，听说就是那位最懂跨兵种联合作战的天才鲁路修將军，在我们地面进攻被黏住后，想到力諫总长转为空中后勤打击，把敌人的卡车队和骡马牛车甚至火车炸了无数，敌人的抵抗火力才变弱了、地面战场才没那么惨。
而且交战过程当中，前线军队也在不断俘虏布法联军的士兵，越来越多。
很多法军俘虏都会交待他们那边的情况。
所以当越来越多的德玛尼亚士兵得知“法军已经发动了不再进攻、只保家卫国”的譁变，並且成功逼得高层把进攻主义的霞飞和尼维勒都彻底罢免，换上了防守主义的英雄將军贝当、只为保家卫国”后。
德玛尼亚的士兵思想也开始鬆动，毕竟谁想在堑壕战中送死呢。他们想当国防军，而不是侵略军。只防御不但活下来的机会大，名声也好听。
虽然德玛尼亚军队的纪律性肯定远超布、法。但他们也会在框架允许的范围內，希望为更加值得他们爱戴、更加官兵平等体恤下情的將军卖命。
这种时候，那位“劝说总长在攻不进去后放缓地面进攻，改空中后勤打击”的鲁路修將军，名声和人望也就潜移默化变得更好了。
原本只有东线南翼的两个集团军將士爱戴鲁路修將军，现在连西线的一部分部队也开始爱戴他。
要想重新打开局面，最终还是只能看东线和东南线。
ps：因为涉及到主线剧情的大幅度推演，所以西线大战不能不写。
但主角又不能直接出场，所以我直接一万字大章快速过掉了。儘量不水。
后续有主角的东南线和东线最后战役戏份，我再细写一点。
对威廉皇帝的劝諫刚刚失败的时候，鲁路修一度很失落。
但睡了一觉，第二天他也就认清了这个现实，知道事情不可能总是沿著理想主义的路子走—一屁股决定脑袋，位置决定利益。
威廉皇帝有威廉皇帝自己的野心，法金汉和容克將帅团也有他们的利益，尤其是“施里芬派”。
要让国家的利益最大化，这些人个人的利益就无法最大化，这里面多少是存在衝突的。战爭已经进入了深水期，后面必须要有些人牺牲。
就拿威廉皇帝本人来说，因为他战前二十年一贯的外交挑衅和狂妄、得罪了太多人。在战爭的最后阶段，如果德玛尼亚能够拿掉皇帝、但同时又確保国家不混乱、战斗力不下降的话，那其实是实现西线和谈的最优解，说不定能谈出更好的条件。
因为布、法、丑都不信任威廉皇帝，觉得只要是威廉皇帝主导的和谈，就没有长期和平诚意，所谓和谈只是“为了恢復海运贸易和经济建设，等回满血再战”。
而如果换上去一个外交上相对鸽派不挑衅的领袖，而军队又不拆他的台，说不定敌人也就捏著鼻子认了德玛尼亚占领基辅罗斯黑土平原產粮区。反正肯定会比跟威廉皇帝谈时、愿意承认割地的范围更大一点。
地球位面最后打得那么惨，威廉皇帝也知道自己干不下去了，把名义上的权力交给马克.冯.巴登大公然后自己下野出国，希望巴登大公跟西方谈，就是看重了巴登大公一贯在国际上名声好。
可惜地球位面巴登大公上台后，罗登道夫一直在扯巴登大公的后腿，拒绝与社会派合作。也就没能做到“既拿掉了皇帝，又不导致己方战斗力和军事威慑力下降”这一两全其美的状態，最后彻底崩了。
这些事情，都不是如今的鲁路修有权管的，他只能做好自己的事情。
所以，在劝说皇帝放弃西线攻势失败后，鲁路修回去冷静思考了两天，又连夜拿出新的方案，试图为法金汉总长寻找替代计划。
11月16日，鲁路修越权主动来到总参谋部，求见法金汉。
“总长阁下，我认为把爭取谈判筹码的期望、都压在西线攻势上太冒险了。
拿下巴黎固然是不世之功，可如果做不到呢？
不如我们利用东线南侧的2个集团军，抽调有限资源，同时在中东扩大进攻、
彻底拿下苏伊士运河和亚歷山大港等埃及沿岸。
之前我们一直把重点放在了优先夺取波斯湾沿岸上，没有来得及集中资源对付埃及，那是因为我们需要接应施佩的破交舰队。
同时，苏伊士运河我国就算夺取了，暂时也用不了，只是为了確保布国也无法使用而已。而布国此前一直没有修復运河，从6到9月都在绕好望角，所以夺取苏伊士的优先级也不高最近运河航道终於完全修復，而且已经恢復运行了一个多月。现在是彻底夺取埃及北部沿海的好时机。这应该不用占用太多资源，也不用增调军队，只要確保后勤和武器弹药补给即可。
另外，情报和宣传的工作都已经走上正轨了，如果可以，我想回到前线建功立业，为国家爭取更多的和谈筹码。”
反正留在后方，也不能劝阻皇帝尝试西线进攻了，还不如去別的地方，做点更有意义的事情。
而且鲁路修是如今德玛尼亚唯一一个知道克伦斯基决心的人。
其他德玛尼亚人都觉得李沃夫被嚇破胆了，就算从丑国和布国海运拿到了一批物资回血，应该也无力组织大规模反攻。
既然如此，鲁路修更要想办法回到东线、力挽狂澜，避免主力在西线全力进攻时，东线被掏了菊花。只要挡住克伦斯基下一波可能得背信弃义反攻攻势，夺取更多的地盘，照样可以为西线和谈爭取到更多筹码。
对於这些请求，法金汉倒是没有阻止，当即也就批准了鲁路修近期重回东线。
他只是提醒了一句：“但你现在还只是少將，放你回东线，你依然最多当一个军长。而第6集团军的参谋长已经另有其人了，也不好临阵换將，而且一般也没有军长兼任集团军参谋长的先例，你只能选其一。”
鲁路修：“没关係，能够回前线当个军长就够了。”
就算不掛参谋长的头衔又如何，鲁路修不在乎。
今年不比去年，如今鲁普雷希特元帅已经是他岳父了。而且岳父跟他合作了两年，对他的谋略很熟悉，就算不掛名字，也会听他的意见。
这一点就比威廉皇帝虚心纳諫得多了。
此后两三天，关於鲁路修的调动手续就办齐了，皇帝本人也点了头。
鲁路修的妻子塞西莉亚还活动了一下关係，希望前往东线前线慰问，並且巡迴主持对前线將士的广播宣传。
这事儿理论上不需要皇帝或者有关部门批准，她自己就能决定，但还是说一下比较好。最后也果然一切顺利。
於是，11月18日，“柏林之声”今年最后一期有塞西莉亚亲自主持的新闻宣传和访谈节目，就如期放送了。
数以百万计的大城市平民，都在广播中听到了伊尔明嘉德郡主那熟悉的、又温柔又坚定有磁性的嗓音。
广播的內容很日常，无非是再次让人民团结在帝国的伟大目標周围，一起奋战。还提到了近期布、法等国的卑鄙拖延，和揭露此前沙皇一些不为人知的细节暴行。
只是在节目的最后，塞西莉亚恰到好处地表达了道別，也让听眾们都知道她要去前线了一—具体去哪里不会说，但明眼人都能从中听出暗示，那就是爱好和平的伊尔明嘉德郡主，和她的丈夫鲁路修男爵，又要去打仗了。
看来皇帝和战爭部、总参，还要再捞一把大的。
偏左的人民很失望，知道和谈没那么快了。中和右的人民倒是满怀期待，他们也想將来帝国有更多土地和资源，过更富足的日子。
同时，这步棋还埋下了一个暗示：如果后续高层有什么错误决策，那肯定是跟鲁路修男爵以及伊尔明嘉德郡主没有关係的，他们都在前线为国尽忠，没资格参与高层决策，已经离开了核心圈。
“听说柏林之声”的负责人，都跟著丈夫上前线了，看来德玛尼亚人果然中计了，他们肯定要在西线转入进攻，想在和谈前捞更多筹码。”
广播后的次日，巴黎，法兰克总务大臣白里安，就向最近刚刚继任的布国首相劳合.乔治，通报了最新情况。
没错，布国首相已经换成了劳合.乔治，因为原首相博纳.劳和海军大臣，终於在前几天被迫下野了。
下野的理由，自然是他们一败再败、还把巴哈马和百慕达群岛这两块属地出卖给了丑国大统领威尔逊。
自从11月5日、威尔逊连选成功后，丑国对旧大陆的支援力度也加大了，之前谈妥的群岛换军舰，也加速交付了。
威尔逊现在很想当停止世界大战的救世主，他必须给优势方上压力、上强度，逼迫优势方的德玛尼亚停止战爭。
虽然德玛尼亚看起来很强大，但丑国骨子里也是跟布国一样喜欢玩离岸平衡手的，一旦看到旧大陆真有被德玛尼亚一统天下的可能性时，为了避免旧世界彻底失控，丑国也是要千方百计想尽办法下场平衡的。
地球位面丑国不急著下手，一直拖到1917年初，那不过是地球位面双方打得比较焦灼，布法露方面没有彻底崩盘的趋势，所以丑国可以再多吃几口多赚点钱再说。
现在却是等不得了。
至於“卢西塔尼亚號”事件和无限制潜艇战，呵呵，不过是藉口罢了，跟拖著诉讼时效放水养鱼没有任何区別。“卢西塔尼亚號”都沉了一年半了，当时不说现在却来炒作，居心路人皆知。
丑国家门口那两个西大西洋群岛，最后被换了70艘老式驱逐舰，几乎把丑国原本老旧垃圾的小驱逐舰都打包送完，还附带20艘老式防巡和7艘前无畏。
其中前无畏和防巡都是1888年到1900年之间造的老破烂，一条20世纪的船都没有。倒是驱逐舰好歹还有些1910年以前造的。
丑国的造船工业非常强大，地球位面的一战时期，最后17、18两年火力全开，开工了110多条“维克斯级”1200吨平甲板型驱逐舰，和170多艘“克莱姆森级”。
（註：这些船都是在1918年底战爭结束前开工的，但並没有都在战爭期间建成，大批“克莱姆森级”刚开工战爭就结束了，然后就放缓工期不急著造，最晚的拖到1921年完工）
要知道布国这样的天下第一海军强国，5年能造300多艘驱逐舰，平摊下来一年也就开工60~70艘。而丑国2年开工280艘，造船业规模已经超过布国的2倍，自然看不上战前那么多年累积下来的70条老破烂、打包送走了。
或许有人会觉得这个卖价比后世的《租借法案》便宜了不少，《租借法案》
时百慕达巴哈马只换了50多艘驱逐舰。
但事实上，这是因为两者东西完全不一样。1940年租借的是1918年量產的“克莱姆森级”，而如今打包的东西要烂得多，所有驱逐舰都是1000吨以下的小破烂，清仓价当然便宜了。
博纳.劳和爱德华.卡森也是顶著不信任他们的议员和人民的咒骂，硬生生完成了这笔“丧权辱国”的交易，才让劳合.乔治过来接棒，算是保护好了劳合.乔治的政治声望，希望他真能带领帝国结束战爭吧。
如今，是劳合.乔治接任后、第一次与法兰克总务大臣白里安接洽。劳合.乔治原本是陆军大臣加军备大臣出身，对陆军事务自然也更加重视。
所以当即表示，布列顛尼亚会竭尽全力帮法军协防的。
他已经从坎拿大和澳新等地竭泽而渔，拉来最后一批可以徵发的男丁，强行充军入伍。还加大了对南亚那些“繁殖得跟兔子一样快”的印度人和孟加拉人的徵召，弄了海量的预备役填线兵，並且竭尽全力保证轻武器和反坦克枪炮的供应。
白里安还不理解，仗都打成这样了，劳合.乔治怎么还能从南亚拉来那么多人。
劳合.乔治也不瞒他，直接骄傲地摊牌了：“因为我们在印度的徵兵处骗人了，说的都是高薪招劳工修路挖堑壕，实际上到了前线就由不得他们了，乖乖给帝国填线去吧。”
这一招会严重削弱將来布列顛尼亚帝国在南亚统治的信用。不过考虑到布国本来也没什么信用了，清零就清零好了，光靠暴力也能让那些热带蠢货继续乖乖接受统治。
白里安闻言，內心都有些鄙夷了，不过对方毕竟是盟友，有些话还是忍了回去。
他理了一下思绪，当即表示：“现在只需要给克伦斯基一点指示，让他做好万全准备，一旦德玛尼亚军主力在西线被黏住，就让他全力向南，儘量收復露沙被占领的资源区。
只要那些资源富饶的地方能拿回来一半，就算最后和德玛尼亚停战，也是可以接受的了。”
事到如今，连布、法两国的最高层，都已经知道盟友內部的最新情况了。他们知道李沃夫只是一个为了谈判扶上去的傀儡，而真正要决定动手的话，是克伦斯基说了算的。
11月22日，西线战役终於正式爆发。
经过半个月的紧张谋划和筹备，德玛尼亚军队终於在总参谋长法金汉的指挥下，集中了8个集团军，在西线大战。
虽然西线大部分地区已经变成了厚实的筑垒地带，但还是有一些薄弱点的。
罗登道夫这次为法金汉做的计划，也確实比地球位面的“凡尔登战役”或是“皇帝攻势”要更好一些。
罗登道夫至少还想到了“南北两线夹攻、南线的佯攻先行、以吸引敌人的预备队，然后北线再全面进攻”的妙招。
而所谓的南线，自然是从意呆利的伦巴第和威尼托地区向西进攻、夺取皮埃蒙特大区和利古里亚大区了一如前所述，本位面的西线战爭可是提前把意呆利都给灭了的，把北意呆利地区变成了德战区。
而在6月份意呆利战役结束时，法军抢先动手把盟友的皮埃蒙特大区大部分地区，和利古里亚大区的一部分，控制在了自己手中，並加强防御。
当时德玛尼亚军有其他更重要的事情要处理，尤其是要收拾挪威、打大海战，还要在中东和察里津进取更多，也就没在乎西北意呆利那一个角落。
但这次既然要对西线全面进攻，法控意呆利当然也不能倖免。
而且相比於法兰克本土，法控意呆利的要塞化程度是最低的，那儿从今年6月份才开始武装，也就挖了四五个月堑壕，不比北法都挖了2年了。
法军要控制都灵和热那亚，他们自己就得翻越阿尔卑斯山，后勤也比较困难，经不起大兵团消耗。
所以罗登道夫的计划，第一步就从法控西北意呆利开始。
他请求法金汉说服皇帝、临时任命罗登道夫自己担任第9集团军司令，从11月22日开始，全力进攻都灵和热那亚。
为此，罗登道夫还让法金汉把德玛尼亚军中重要的山地兵部队纳入他的指挥，因为作战地区的最后阶段可能会靠近阿尔卑斯山，而热那亚和伦巴第地区之间，也隔著狭长的沿海山脉。
莫德尔上校如今还在军校进修，並没有被徵发去跟隨罗登道夫。但后世的山地战大师爱德华.迪特尔中校，则在此次被罗登道夫直接指挥之列。
迪特尔之前以中校军衔退役后转为僱佣兵、参加了挪威战役，不过那次的军功还不足以支撑他升到上校。这次如果能跟隨罗登道夫再立大功，在夺取热那亚的过程中表现卓越，说不定能突破中校到上校的这道坎。
罗登道夫的进攻开始后，第一阶段果然挺顺利。
短短一周之內，法控意呆利的守军就被其第9集团军的主力和加强过来的山地师们打得渐渐崩坏。
法军很顽强，並不止於像意呆利那样输了就直接崩，他们哪怕输了也能有序撤退，边撤边打，堪称英勇。
加上热那亚周边被沿海山脉阻隔，地形不利於穿插包围，罗登道夫最终也只能做到夺地，但做不到围歼。
——
11月28日，罗登道夫的军队打进了热那亚，12月6日，又打进了都灵。
但最终，他的战功也就到此为止了，因为再往前就是法兰克本土，法军的抵抗意志和防御工事强度都陡然提升，而且进攻方要翻越阿尔卑斯山天险，后勤难度呈几何级数提升。
罗登道夫根本不拿人当人，还让精锐的山地兵部队冒险冒进，结果白白死伤了很多额外的士兵，最后才不得不作罢。
爱德华.迪特尔为代表的好几个精锐山地师將士，都把罗登道夫这个独夫狗贼恨得要死。
他们一想到当初鲁路修长官是如何爱兵如子，体恤下情，组建山地部队和突击营时一直很官兵平等。有什么基层的经验教训反馈意见，鲁路修长官也都能听。
哪像现在罗登道夫这个暴君这般，不把人命当回事，脑子里只有他自己空想出来的计划。
罗登道夫的西线南段攻势开始后，仅仅数日就吸引了法兰克人不少预备队。
部署在法兰克腹地的一整个集团军规模的战略预备队，都被抽调去了南边的马赛、土伦方向，以防阿尔卑斯山防线被德军突破。
从这个角度来说，罗登道夫的攻势也算是发挥作用了，不但局部夺取了意呆利两座人口和工业都相当发达的大城市，还牵制了法军一个集团军。
而北线的里尔—阿拉斯方向，与埃纳、香檳等省方向，德玛尼亚军主力也没有閒著，他们並不会等罗登道夫那边彻底夺取都灵和热那亚后才动手。
11月27日，在夺取热那亚的前一天，西线北段的冯.克鲁克和冯.比洛等老派將领率领的第1/2/3等几个皇帝最心腹的老牌集团军，就发起了全面攻势，隨后第5和第7集团军也作为预备队跟上。
一开始德玛尼亚军队的进展確实不错，新式坦克和突击营的集中投入，进攻效果果然比之前的布、法联军要乾净利落得多。
之前被夺取的阿拉斯城，很快又被进攻的第1集团军夺了回来。
第2和第3集团军，也分別突入敌境数十公里，各自夺取了埃斯特兰和热蒙。
至12月上旬，西线战场的北段攻势看起来还算一切顺利。进展速度虽然不快，但至少都有在推进。
可进入12月中旬之后，情况很快出现了变化。
按照罗登道夫將军战前给法金汉总长做的计划，在第一阶段靠著绝对炮兵优势、突破前沿筑垒地带后，下一步就不能再打阵地战缠斗了，而是要有重点的突破。
因为要是一直打全线突破，敌人的预备队就能源源不断补充上来，最后还是会打成绞肉战，难以实现大兵团围歼或是穿刺突向巴黎。
所以第二阶段，罗登道夫原计划拿下阿拉斯和埃斯特兰、热蒙三地后，就要沿著阿拉斯至巴黎、埃斯特兰至巴黎的铁路线搞穿插，並且用炮兵封锁周边铁路支线，迟滯敌人的增援。
最后，从阿拉斯再往南突破50~60公里，突进到阿瑟维莱尔。从埃斯特兰再往南也突破60公里，突进到奥尔农。
把阿瑟维莱尔和奥尔农这两个巴黎北部“內环”铁路上的关键节点掐断后，依然在“巴黎內环”上其他节点驻守的法军，就有可能出现补给不足，不得不后撤的情况，这样就可以趁机掩杀撤退中的敌人，或是趁敌人不稳完成包抄包围。
但实际的战役结果，却跟法金汉和罗登道夫预想的完全不同。
德玛尼亚军队確实集中了军中可以弄到的全部近距离对地支援飞机、提供纵深火力掩护，甚至派出了最早期的半履带车拖电、可快速部署的“半自行火炮”，还集中了机关炮坦克和突击营来实现重点突破。
阿瑟维莱尔和奥尔农这两个目標城市，也確实在12月份被德玛尼亚军队强攻得手了，至此，他们已经距离一个多月前开战时的控制线，推进了近百公里了！
最后距离巴黎的路程，也就只剩下130~140公里。
说句良心话，如果是让布、法联军扮演进攻方角色，哪怕用上“雷诺ft—
17”坦克和“维克斯”轻型坦克，他们也做不到再往前突进“近百公里”的战果了。
之前轮到布法联军进攻时，戴高乐靠著坦克，在阿拉斯最多也就前推了40几公里。
德玛尼亚军的表现，已经是法军突破能力的两倍以上了。
但无奈法军此刻的战斗意志实在太过顽强，动员的预备队人数也实在太多，哪怕阿瑟维莱尔和奥尔农这两座巴黎內环节点城市被破，被切断在阿瑟维莱尔和奥尔农之间的那部分阵地上的法军，依然是死战不退。
法金汉和罗登道夫原本的预期，是“切断巴黎內环铁路之后，被切断节点之间的敌人会失去补给”。
可这种情况最终並没有发生！最主要的原因，还是德玛尼亚帝国此前习惯了被封锁，太缺橡胶，所以卡车工业一直发展得不好，也低估了大规模卡车集群的运输补给潜力。
德玛尼亚老派將帅一直觉得“只要一片防线上的铁路被切了，敌人就会很快耗尽物资”，因为他们自己就是这样的。
地球位面的凡尔登战役中，法金汉之所以低估了法军的抵抗力、觉得可以“让法兰克在凡尔登把血流干”，就是因为他做的计划里已经包括了“用德玛尼亚绝对优势的重炮集团，封锁炸断通往凡尔登的铁路”。
但最后法军筹集了3700辆卡车运补给，让凡尔登一直支撑了半年之久。
本位面凡尔登战役並没有发生，或者说凡尔登打成了“法攻德守”的形態，也就导致法金汉和罗登道夫都没有这方面的实际战役经验，对法军的“卡车集群持续补给输血”威力估计不足。
而德玛尼亚军的攻坚衝击势能，已经在夺取阿瑟维莱尔和奥尔农的过程中差不多耗竭了。当德军再也冲不动、被切了铁路的那部分法军却没崩时，情况就焦灼起来。
在阿瑟维莱尔和奥尔农之间的莱谢勒城，法军新任总司令贝当亲赴前线视察，並且坐镇指挥，鼓舞法军保家卫国，死战到底。
贝当一改之前霞飞、尼维勒那些將帅高高在上、冷漠不把士兵当人的姿態，亲自慰问一线官兵，一起坚守同甘共苦。
不管这是不是作秀，但贝当的表现確实比霞飞尼维勒要强太多。
加上法军上上下下加强了宣传攻势，表示以后“永不进攻，只保家卫国”，希望士兵们拿出荣誉感和爱国心，好好守住。
在这份激励下，法军的士气暴涨到了仅次於前年刚开战时保卫巴黎的程度，在贝当的带领下，再次硬生生顶住了克鲁克和比洛等人的攻势。
德玛尼亚人估计，从巴黎到阿拉斯，將近200公里的路上，可能已经每隔2公里至少挖一道堑壕，密集的地方还不够。
整个北法，经济和生產估计都停滯了，巴黎以北的地方整整2年挖满了沟，这还打个屁。
这场战役打到最后，还是身在埃及战场的鲁路修听说了西线的困境后，又发密码电报给法金汉支招，才让他把消耗战的交换比打得更加好看一点，但鲁路修也没有办法彻底改变战局，只能是多消耗一点敌人。
鲁路修的电报里是这样建议的：“既然开战之初，我军没有预估到法兰克人的汽车后勤团规模，就足以让他们摆脱对铁路的依赖，继续处处死守。
那么眼下我军的主要任务，就不该是继续地面进攻，而是靠空中支援进行后勤打击。我军此前已经研发成功13.2毫米大口径机枪，也研发成功了20毫米贝克式机炮。
如今听说法军也在紧急研究20毫米机炮，且已经突破1磅以下弹丸不得装爆炸药”的限制，则我军也可以把飞机上安装的20毫米爆破弹机炮，用於攻击卡车队。”
不太懂新式战爭的法金汉和罗登道夫，这时候才如梦初醒，他们怎么就没想到这种空地协同方式呢！
虽然“空地协同”早在一年前，就在基辅罗斯战场上被鲁路修发明出来了，但原始的空地协同，主要是打击前沿敌人，以解决“地面部队推进较快时，炮兵部署跟不上，突击部队失去火力掩护，只能靠飞机丟小炸弹来弥补”。
那种空地协同对抗性是很强的，因为要炸的都是一线战斗目標，敌人的警戒度很高，还有防空炮，敌人的战斗机也会拼死掩护前线阵地，会给执行轰炸任务的飞机造成很大威胁。
在时间进入1916年、敌人也把德玛尼亚战斗机的技术优点学得差不多之后，直接空地协同炸前线敌军就变少了，最多重点炸一下炮兵阵地。
而这个时代的飞机又比较小，航空炸弹普遍是5公斤一颗的小炸弹，靠手丟或擒纵掛鉤也不太准，要炸高速行驶的卡车就很难了。
事实上哪怕到了30~40年代，对卡车队威胁最大的也不是重磅炸弹，因为炸弹的火力密度太低，只是很多电影里为了视觉衝击，才拍成用重磅炸弹炸卡车，也误导了很多观眾。
实际上重磅炸弹主要是用来破坏桥樑、道路，以及港口和运输船的，卡车这种小目標根本轮不到炸弹，对卡车队最大的威胁，来自於机炮的舔地扫射。
被鲁路修的建议提醒后，法金汉才想到去陆军航空部队找装备，这才注意到今年確实有投產了新式改进型战斗机，既又传统单发的，也有双发飞机。
而且帝国的重型战斗机/双发轰炸机的研发，还得到了此前缴获的露沙4发重型轰炸机残骸的启发，让帝国自己的多引擎飞机性能和研发进度大大提升了。
（註：4月份的时候、露沙人为了刺杀鲁普雷希特公爵、拦截其飞艇，组织了轰炸巴统港行动，就是那次全歼了露沙4发重轰集群）
所以1916年底的时候，德玛尼亚方面不但有了福克系列的最新改进型福克—
v，高强度单发双翼，机头可以安装13.2毫米大口径新机枪，还有了“哥达”式双发对地攻击机（歷史上1917年底才投入实战，如今受到露沙重轰启发提前研发完成並量產），而且这款“哥达攻击机”比地球位面的同款还要更强，它本身就有一个被称作“飞行钢铁浴缸”的船型钢甲座舱，飞行员坐在里面可以防护地面机枪扫射击穿座舱。
而如今，这个船型钢甲座舱还让其结构强度足以安装20毫米贝克式机关炮，所以这就成了全人类第一款有20毫米舔地机炮的攻击机。
虽然其空战能力很多，出击时需要福克—v护航，但只要“哥达攻击机”出现在战场附近，法军的后勤卡车队就会陷入灭顶之灾。
从12月底开始，德玛尼亚军在西线加强了福克—v和哥达攻击机的组合巡航，避开前线敌军地面防空火力密集的地区，专门渗透敌后漫长的卡车补给道路，甚至发展出了用机炮舔地攻击机专打后方火车站军列的战术—
毕竟卡车队只是负责火车开不过去之后、往最前线的最后几十公里转运，而从大后方长途集散物资的主力，终究还是火车。
当对地攻击机机炮舔火车的战术出现后，法军的后勤损耗陡然提升了数倍。
“哥达攻击机”第一次出现在战场上时，法军的卡车队司机们都嚇傻了。
“上帝啊！德玛尼亚人把坦克用的那种小炮搬上了飞机！”
“太可怕了！那火舌一路舔著地面，十几秒钟的时间，整整一支卡车队就全部被打爆了！”
攻击结束时，地面上只留下一地的卡车残骸，还有卡车油箱被机炮击穿后爆燃起的大火。
只有几辆车因为司机反应快，选择了直接衝出路面衝到旁边的农田里，才躲过了敌机沿著公路笔直扫射的第一波攻击。
这场面太嚇人了，倖存下来的司机人人都留下了心理阴影。
“带机炮的飞行装甲浴缸”，从那天起就成了全体西线布法联军最恐惧的东西。
法军的卡车群在几天內以飞快的速度消亡，法兰克高层只能不惜成本从丑国赶快进货，並且买更多防空炮。生產机车和火车皮的工厂，压力也极限骤增。
卡车不够用后，法军的最后段集散后勤，也开始退化到骡马化，甚至用牛车去拉弹药和军粮，或者把农用的拖拉机也都徵用了。
布、法两国的空军也想为地面后勤队组织护航，无奈布、法两军在大口径机枪和20毫米机炮这两个领域落后太大，空军即使出手也战果不大，反而自身要付出巨大的损失才能击落一些德机。
德玛尼亚人当初可是花了一年多才弄明白13.2毫米重机枪和20毫米机炮的，法军从今年七八月份开始想搞，哪有那么快搞出来。
如今的德机大口径机枪，只要命中布、法飞机3~5枪，就能击坠。而布法飞机要击中德机十几枪甚至几十枪才能击坠。
要是20毫米机炮出手，只要命中1发，布法飞机就直接炸了。
饶是空战战场的位置在布法联军控制区上空，但双方飞行员的损失规模，依然在3倍的交换比以上。
这还是法军飞行员跳伞后能够被救回去的情况下、而德系飞行员在敌占区被击落基本上救不回。如果单看飞机的损失数量，那五六倍的交换比都打不住。
原本地球位面会战死的殷麦曼少將、奥斯瓦尔德.波尔克上校、还有红男爵里希特霍芬，本位面都活得好好的，因为他们的飞机性能比敌人碾压太多了，敌军根本就没有飞行员能击落他们。
往往三五架围殴一架王牌飞行员，都会被轻鬆反杀一部分然后脱离。
西线战役战线焦灼，转入了巨大的空中和后勤消耗战。
而转入粘滯的消耗战后，前线困苦的德玛尼亚士兵们，渐渐也都听说了一条消息：都是因为法金汉总长他们贪功冒进，所以在毫无把握的情况下让我们冒险进攻。
幸好上面还是有明白人，听说就是那位最懂跨兵种联合作战的天才鲁路修將军，在我们地面进攻被黏住后，想到力諫总长转为空中后勤打击，把敌人的卡车队和骡马牛车甚至火车炸了无数，敌人的抵抗火力才变弱了、地面战场才没那么惨。
而且交战过程当中，前线军队也在不断俘虏布法联军的士兵，越来越多。
很多法军俘虏都会交待他们那边的情况。
所以当越来越多的德玛尼亚士兵得知“法军已经发动了不再进攻、只保家卫国”的譁变，並且成功逼得高层把进攻主义的霞飞和尼维勒都彻底罢免，换上了防守主义的英雄將军贝当、只为保家卫国”后。
德玛尼亚的士兵思想也开始鬆动，毕竟谁想在堑壕战中送死呢。他们想当国防军，而不是侵略军。只防御不但活下来的机会大，名声也好听。
虽然德玛尼亚军队的纪律性肯定远超布、法。但他们也会在框架允许的范围內，希望为更加值得他们爱戴、更加官兵平等体恤下情的將军卖命。
这种时候，那位“劝说总长在攻不进去后放缓地面进攻，改空中后勤打击”的鲁路修將军，名声和人望也就潜移默化变得更好了。
原本只有东线南翼的两个集团军將士爱戴鲁路修將军，现在连西线的一部分部队也开始爱戴他。
要想重新打开局面，最终还是只能看东线和东南线。
ps：因为涉及到主线剧情的大幅度推演，所以西线大战不能不写。
但主角又不能直接出场，所以我直接一万字大章快速过掉了。儘量不水。
后续有主角的东南线和东线最后战役戏份，我再细写一点。